Ako se po jutru dan poznaje, sezona 2012 u šampionatu Formule 1 biće veoma zanimljiva. Posle uvodne trke za Veliku nagradu Australije, na čelu "karavana" nije branilac titule Sebastijan Fetel iz Red Bula, već pobednik trke na "Albert parku" Dženson Baton. Britanac iz Meklarena odličnom vožnjom je nagovestio da će biti veliki rival Nemcu, koji je prošle sezone slavio u 11 od 19 trka u kalendaru. Naravno, bilo bi pogrešno da se kaže da će Baton biti i jedini koji će moći da pokvari planove "bikova" u pokušaju da odbrane titule u konkurenciji vozača i timova.

Pobednik trke Baton bio je odličan tokom 58 krugova na stazi u Melburnu. Već u prvom krugu pretekao je timskog kolegu Luisa Hamiltona koji je bio na pol poziciji i vođstvo održavao sigurnom vožnjom. Prednost je održavao i u trenucima kada je na stazi bilo bezbednosno vozilo, a ona je kraju trke iznosila 2,1 sekunde u odnosu na Fetela.

- Red Bul je i dalje moćan. Možda se nisu pokazali dobro u kvalifikacijama, ali u trci jesu. Tako je bilo i prošle sezone. Moraćemo da ih se pazimo u Maleziji, ali ćemo istovremeno pokušati da onemogućimo njihove planove - rekao je Baton, čija je dominacija podsetila na Fetelovu iz većine prošlosezonskih trka.

Fetel je prošle godine pobedio u Australiji, ali je ove godine morao da se zadovolji drugim mestom i 18 bodova. Rezultat dvostrukog uzastopnog šampiona u Formuli 1 je bio dobar s obzirom na šestu poziciju na startu. Nemac je uspeo tokom "boravka" bezbednosnog vozila na stazi i da prestigne Hamiltona i kasnije zadrži drugo mesto.

- Posle razočaravajućih kvalifikacija u trci nismo mogli više. Mnogo više smo se približili tokom trke, ali nije bilo šansi da stignem Džensona. Drugo mesto je dobro i u Maleziju putujemo sa optimizmom.



Rezultatom trke najviše može da bude razočaran Luis Hamilton. Imao je pol poziciju, ali ju je izgubio već na startu. Dodatni razlog zbog kojeg može da se kaje je i odluka tima da u 37. krugu u boks istovremeno pozove vozače. Tim iz Vokinga je pokušao da profitira, ali je tu, ispostavilo se, previše riskantnu nameru iskoristio Fetel. Nemac je preuzeo drugu poziciju. Takođe, Hamilton, prošle godine drugoplasirani na "Albert parku", nije mogao da objasni zašto je njegov MP4-27 u nedelju bio sporiji od Batonovog. Iako je kolega iz tima pokazao mnogo više, Hamilton može da se uteši činjenicom da je osvojio 15 bodova koji nikako nisu "za bacanje". Vožnja će se verovatno zaboraviti, a pamtiće se poeni.

Mark Veber je opet bio među prvima, ali ne i na vrhu. Posle početnog petog mesta izborio se za četvrto na kraju. Australijanac je u međuvremenu dopustio da padne na deveto mesto, ali se postepeno vraćao i došao do 12 bodova, koji su doprineli održavanju priključka sa Meklarenom. Pre početka sezone u Ferariju nisu bili preterano optimistični, a sve je dobilo potvrdu u kvalifikacijama, jer je Fernando Alonso bio 12, a Felipe Masa 16. U trci je, međutim, bilo drugačije, pošto se Španac posle nešto više od sat i po vožnje domogao petog mesta. Nije loše vozio ni Brazilac, ali je ipak posle 46. kruga morao da odustane, jer se prethodno sudario sa zemljakom Brunom Senom iz Vilijams Renoa.



Odličan rezultat ostvarili su vozači Zaubera. Prošle sezone, posle 19 trka, osvojili su 44 boda, a posle prvog vikenda već 12. Uspešniji je bio Kamui Kobajaši sa šestim mestom i osam bodova u odnosu na Serhia Pereza koji je na kraju bio osmi sa osvojena četiri poena. Iako je osvojio manje bodova, Perez je odlično vozio. Na startu je bio 22, a došao je do osmog mesta. Možda bi bio i šesti, ali se u poslednjem krugu sudario sa Nikom Rozbergom iz Mercedesa AMG. Sve to je pratio Japanac i profitirao.



Rezultat Lotusa nije bio loš, mada je mogao i da bude bolji. Povratnik u "najbrži cirkus" Kimi Raikonen je počeo kao 17, a trku završio kao sedmi, dok je Romen Grožan već u drugom krugu odustao. Francuz je startovao sa treće pozicije, ali se ubrzo sudario sa Pastorom Maldonadom i morao da napusti stazu. Zbog ranog odustajanja nismo mogli da vidimo umeće Grožana, ali je Raikonen u pojednim krugovima ostvario odlična vremena. Drugi "bikovi" u F1 šampionatu, ekipa Toro Rosa osvojila je dva boda zahvaljujući još jednom domaćem takmičaru Danijelu Rikiardu, koji je u trku krenuo sa desete pozicije. Debitant Žak Erik Vernje nije osvojio bodove, ali je bio na 11. mestu, što je veoma dobar rezultat s obzirom na početno 15. mesto i status novajlije.

Poslednji pilot koji je u nedelju osvojio bodove je Pol di Resta u bolidu Sahara Fors Indije. Za razliku od Škota koji je sa Vernjeom vodio žestoku bitku do kraja, timski kolega Niko Hulkenberg je odustao posle "gužve" na početku trke.



Mnogo više, barem neki bod, očekivalo se od nemačkog dvojca iz Mercedesa AMG. Na njihovu žalost, to se nije desilo. Niko Rozberg je završio na 12. mestu, uprkos sedmoj startnoj poziciji, dok je Mihael Šumaher odustao u 11. krugu posle izletanja sa staze. Nekadašnji sedmostruki šampion bio je četvrti na startu.

Bez bodova su ostala još četiri tima: Vilijams Reno, Marusija, Katerhem i Hispanija rejsing. Već pominjani Maldonado zvanično je bio rangiran kao 13, iako je stazu napustio u 57. krugu. Venecuelanac je startovao sa osmog mesta, bio u poteri za Alonsom, ali kao što je rečeno, ostao bez bodova. Bruno Sena odustao je u 52. krugu. Marusijini piloti Timo Glok i Šarl Pik završili su kao 14. i 15, a Katerhemovi Heiki Kovalainen i Vitalij Petrov nisu prošli kroz cilj. Rus se zbog problema sa volanom zaustavio na startno-ciljnom pravcu, a posle toga je na stazu izašlo bezbednosno vozilo i odredilo ishod trke za pojedine vozače. Samo tri kruga kasnije odustao je Finac, koji će u narednoj trci biti kažnjen sa pet mesta na startu zbog nepropisnog preticanja bezbednosnog vozila.

I dok su se ostali timovi borili za bodove, sve su sa strane posmatrali u Hispanija rejsingu. Pedro de la Rosa i Narain Kartikejan nisu se ni kvalifikovali zbog njihovih već poznatih problema sa bolidom F112, tako da u trci u Maleziji neće imati šta da izgube. U svakom slučaju, njihovo osvajanje bodova u narednih 19 trka biće prava senzacija s obzirom da je i plasman problem.



Već u nedelju voziće se na "Sepangu" u Kuala Lumpuru, a trka će startovati u 10 sati po srednjeevropskom vremenu. Treninzi i kvalifikacije će biti vožene uglavnom u jutarnjim terminima, a sigurno je da će biti zanimljivo. Prema prognozi meteorologa, tokom vikenda očekuje se oblačno vreme, koje bi moglo da utiče na učinak vozača. Prošle godine pobedio je Fetel, a bodove su osvojili Hamilton, Petrov, Alonso, Veber, Baton, Masa, Sebastijen Buemi, Adrijan Zutil i Di Resta.

Trka za Veliku nagradu Malezije biće sigurno zanimljiva, jer će Red Bul želeti da se revanšira Meklarenu koji je u naletu, ili u lošijoj varijanti osvoji bodove i održi priključak. Ferari, prvenstveno Alonsa, ne treba otpisivati, ako se uzme u obzir vožnja u Australiji. Šumaher i Rozberg će želeti da osvoje premijerne bodove, a kao opasan rival pokazao se Zauber. Naravno, interesantna za gledanje će biti i vožnja Raikonena. Moguće je da u prvi plan dođe još neki od vozača.

Generalni plasman vozača:

1. Dženson Baton (MekLaren) 25
2. Sebastijan Fetel (Red Bul) 18
3. Luis Hamilton (Meklaren) 15
4. Mark Veber (Red Bul) 12
5. Fernando Alonso (Ferari) 10
6. Kamui Kobajaši (Zauber) 8
7. Kimi Raikonen (Lotus) 6
8. Serhio Perez (Zauber) 4
9. Danijel Rikiardo (Toro Roso) 2
10. Pol di Resta (Sahara Fors Indija) 1

Bez bodova:

Žan Erik Vernje (Toro Roso)
Niko Rozberg (Mercedes AMG)
Timo Glok (Marusija)
Šarl Pik (Marusija)
Bruno Sena (Vilijams Reno)
Felipe Masa (Ferari)
Heiki Kovalainen (Katerhem)
Vitalij Petrov (Katerhem)
Mihael Šumaher (Mercedes AMG)
Romen Grožan (Lotus)
Niko Hulkenberg (Sahara Fors Indija)
Pedro de la Rosa (Hispanija rejsing)
Narain Kartikejan (Hispanija rejsing)

Generalni plasman timova:

1. Meklaren 40
2. Red Bul 30
3. Zauber 12
4. Ferari 10
5. Lotus 6
6. Toro Roso 2
7. Sahara Fors Indija 1

Bez bodova:

Mercedes AMG
Vliijams Reno
Marusija
Katerhem
Hispanija rejsing